防撞缓冲车由底盘+货箱(材料为Q235B武钢碳钢板)+缓冲包组成
货箱通过U型螺栓与底盘大梁连接,可用于装载工具、配件等物品,货箱中部设有侧门,可方便施工操作。
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
防撞缓冲车主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。通过它的主要部件“防撞缓冲垫”变形吸收撞击的能量,保护道路施工区域的人员和设备安全,以及大限度的保护撞击车辆内的人员安全。防撞缓冲垫的大防撞缓冲等级是2000kg-100Km/h。
整备质量从4吨到16吨,按照测试标准,通常可以吸收2吨质量汽车以100公里的时速追撞的能量,肇事车辆乘员收到的大加速度不**过20G。很多真实的事故,已经其非常有效。越来越多的省市开始使用防撞缓冲车
防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构,当碰撞发生时,弧形铝管将首先受力变形,吸收来自后方车辆的巨大冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后,缓冲垫将吸收其余能量,双重防卫来确保安全缓冲;
一体化的电子箭头标志牌,箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示,大限度降低施工对交通流量的影响,并确保安全;驾驶室后部装有吊机,增加整车功能,可用于客户对施工中的重物进行吊运。
很多国家和地区,防撞缓冲车被强制性规定作为压道车紧跟在扫地车、划线车、割草机和隧道清洗车等等慢速移动车辆尾后一同工作,是一种“影子车”,作为道路施工和养护的安全防护的依赖性产品。是等发达国家道路施工的*车辆,已经普及,在我国上海、深圳、中国香港等国内沿海发达地区也开始逐步出现。
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