桥梁加固维修车检测臂高度都要控制在有效范围内。桥孔有下穿道路时,伸缩臂的点不能**出桥面底板,严禁占用通道。桥孔下通航河流有过往船只,操作员应当提前观察过往船只的情况,留有充足的空间和时间调整。应有专人负责统一指挥。
桥梁侧边检修车的基本结构特点:
侧面桥梁检测车是侧重用于检测桥梁单边、侧面的设备,那么侧面桥梁检测车的基本结构和原理是什么呢,下面和大家简单介绍一下:
桥梁检测车主要是给检测人员提供检测的空间,主要用于桥梁侧面的喷漆、维护、美化等作业,侧面桥梁检测车可以随时移动位置,既可匀速水平移动又可以上下垂直升降,能快速地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通。
侧面桥梁检测车由行车和吊篮两个部分组成。桥侧面桥梁检测车是方便桥梁维修、维护的新型简易车辆,它能够在桥梁底面,无法触及的空间内快速形成作业平台,也可以专为桥梁侧面施工提供作业平台。使得桥梁的检测、维护、维修变得轻松、可以在桥下或单边形成立工作平台,方便工作人员行走。有配重架,客户可根据自己工作需要加上配重物,大限度的保证了操作人员的。该产品具有实施检测作业方便、不中断交通、工作机动灵活、作业效率高、操作方便、可靠性高等**优点。
桥梁加固应遵循一定的规律进行施工,桥梁加固一般程序为:
1、调查并确定技术改造的目的、要求及技术标准。
2、检查桥梁现状及损坏情况。
3、调查桥梁的历史技术资料及现有交通状况。
4、拟定维修加固或改建方案并进行分析比较。
5、方案确定并付诸实施。
6、加固完成后竣工验收。
侧面桥梁检测车主要是给检测人员提供检测的空间,主要用于桥梁侧面的喷漆、维护、美化等作业,侧面桥梁检测车可以随时移动位置,既可匀速水平移动又可以上下垂直升降,能快速地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通。
桥梁加固维修车工作时的规范:
1、操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁酒后作业。
2、停车作业时严格按照要求的道路施工布控来进行布控。
3、桥检车展开工作平台前注意支腿安放是否到位;展开工作平台时后方应挥提醒来往车辆。
4、操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。
5、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。
6、作业时,平台上操作人员每次移动时要注意并提醒施工人员处在位置。
7、作业时,操作人员要注意平台、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌等障碍物的距离。
8、当值司机,负责地面并注意往来车辆的防护工作。
9、作业过程中,若发现车辆出现任何异常问题,应立即停止工作,待检查或修复后,方可继续工作。
10、液压系统出现故障,作业臂不能动作时,应设法使作业平台上的人员撤离,并通知维修人员处理。
11、作业完毕,作业平台,作业臂复位,收起支腿,并检查车辆周围无问题后,方可启动开车。
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